

PÉRDIDA. DAVID WARREN FALLECIÓ A LOS 85 AÑOS
Muere en Australia inventor de la caja negra de los aviones
Jueves 22 de Julio del 2010
SIDNEY [DPA]. El australiano David Warren, que inventó hace 54 años la caja negra de los aviones, murió a los 85 años, informaron ayer fuentes militares australianas.
Warren desarrolló la idea de registrar las voces de los pilotos y la actividad de los instrumentos en la cabina de mando de los aviones después de investigar el accidente de un Comet, el primer avión comercial a reacción, en 1953.
“Con su dispositivo, Warren realizó una contribución incalculable a la industria aeronáutica”, afirmó el ministro de Defensa australiano, John Faulkner.
Inicialmente, el Departamento de Aviación Civil de Australia despreció la caja negra al considerarla un invento inútil. Sin embargo, en 1958, luego de que un funcionario británico viera el dispositivo, Warren recibió el dinero necesario para mejorar el prototipo.
“Tuvieron que pasar cinco años para que se reconociese el sentido y la finalidad de un aparato así, y otros cinco para que fuera obligatorio en las cabinas de los aviones australianos”, añadió el ministro.
Muere en Australia inventor de la caja negra de los aviones
Jueves 22 de Julio del 2010
SIDNEY [DPA]. El australiano David Warren, que inventó hace 54 años la caja negra de los aviones, murió a los 85 años, informaron ayer fuentes militares australianas.
Warren desarrolló la idea de registrar las voces de los pilotos y la actividad de los instrumentos en la cabina de mando de los aviones después de investigar el accidente de un Comet, el primer avión comercial a reacción, en 1953.
“Con su dispositivo, Warren realizó una contribución incalculable a la industria aeronáutica”, afirmó el ministro de Defensa australiano, John Faulkner.
Inicialmente, el Departamento de Aviación Civil de Australia despreció la caja negra al considerarla un invento inútil. Sin embargo, en 1958, luego de que un funcionario británico viera el dispositivo, Warren recibió el dinero necesario para mejorar el prototipo.
“Tuvieron que pasar cinco años para que se reconociese el sentido y la finalidad de un aparato así, y otros cinco para que fuera obligatorio en las cabinas de los aviones australianos”, añadió el ministro.
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